Princípio de funcionamento e instruções de utilização do bate-estacas para guarda-corpos
Princípio de funcionamento e instruções de utilização do bate-estacas para guarda-corpos
A bate-estacas para guarda-corpos é um equipamento hidráulico movido a diesel, especificamente utilizado para a construção de estacas tubulares de aço para guarda-corpos de rodovias, amplamente empregado em projetos de guarda-corpos em rodovias, estradas nacionais e estaduais, e vias municipais. Este equipamento é acionado por um sistema hidráulico, que, aliado à eficiente tecnologia de cravação de estacas por impacto, permite a penetração rápida, estável e precisa das estacas tubulares de aço no solo.
Princípio de funcionamento do bate-estacas tipo carregador
O princípio de funcionamento do bate-estacas para guarda-corpos é simples e eficiente. O equipamento é movido por um motor a diesel que transmite a potência através de um sistema hidráulico, acionando um martelo hidráulico que gera uma forte força de impacto e penetra continuamente as estacas tubulares de aço do guarda-corpo na fundação. Todo o processo de trabalho depende de sensores hidráulicos e de controlo através de acionamento mecânico, garantindo um funcionamento estável e flexível.
Comparado com a construção tradicional, este equipamento trabalha mais rapidamente, perfura com mais precisão e é mais eficiente em termos de combustível. Além disso, permite a troca da broca a qualquer momento, adaptando-se a qualquer tipo de solo, seja ele macio, duro ou com gravilha, tornando a construção mais rápida e estável!
Instruções para a utilização do bate-estacas para guarda-corpos
1. Verifique antes de iniciar
Antes de ligar o equipamento, verifique os sistemas mecânico e hidráulico para garantir que o nível de água e óleo estão normais. Não inicie o trabalho imediatamente após a partida; deixe o equipamento ao ralenti durante 3 a 5 minutos e só comece a trabalhar quando estiver a funcionar sem problemas.
2. Operação do Chassis e do Sistema Hidráulico
O chassis desta máquina é acionado por um motor hidráulico e possui uma função de regulação hidráulica de velocidade contínua. Ajustando a rotação do motor a diesel e o fornecimento de combustível (controlo manual do acelerador), podem ser alcançadas diferentes velocidades de funcionamento.
As pegas dianteira e traseira da válvula combinada são utilizadas principalmente para controlar o movimento do equipamento. Empurrar para a frente é para a frente e puxar para trás é para trás. Para além da alavanca de controlo principal, as restantes pegas são responsáveis pelos movimentos do braço de pressão inferior, estrutura superior, coluna vertebral e braço de elevação, e a sua divisão do trabalho é intuitiva e clara. Empurre a pega para a frente e o componente correspondente estender-se-á ou moverá; Ao recuar, a ação retrai-se imediatamente ao contrário, tornando-se muito fácil de apanhar.
3. Calibração da coluna e inspeção de estabilidade
Após a chegada do equipamento ao local da construção, deve-se verificar se as colunas estão na vertical. Caso se verifique algum desvio, este pode ser corrigido inclinando o cilindro hidráulico (ou a haste de inclinação) e ajustando o parafuso horizontal. Ao mesmo tempo, deve-se ter em atenção os dispositivos de bloqueio em ambos os lados da coluna, e a posição da coluna deve ser observada em todos os momentos durante o processo de cravação das estacas para evitar deslocamentos.
4. Ajuste de posicionamento
De acordo com os requisitos de posicionamento das estacas, ajuste a posição longitudinal do chassis e a posição lateral das colunas para garantir que as colunas estão alinhadas com precisão com o ponto de construção, proporcionando uma base estável para as operações de cravação de estacas subsequentes.
5. Processo de operação do bate-estacas rodoviário
Eleve o martelo hidráulico até à altura da cabeça da estaca, posicione com precisão a extremidade inferior da estaca tubular de aço no local desejado, alinhe-a e certifique-se de que a extremidade superior do martelo hidráulico está firmemente presa à cabeça da estaca. Após manter uma pressão estável sobre a estaca tubular de aço, inicie a operação de cravação com o martelo hidráulico até que a estaca atinja a profundidade projetada e os requisitos de construção.
